ABSTRAK

Frans Handika Setiawan Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan. Pengaruh Muatan Terhadap Stabilitas Kapal Purse Seine Di Kecamatan Kusan Hilir (Studi Kasus Kapal Purse Seine KMN Bangun Polea 01). Di bawah bimbingan Eka Anto Supeni sebagai ketua dan Aulia Azhar Wahab sebagai anggota pembimbing.

Kapal purse seine termasuk jenis kapal encircling dan kapal yang digunakan untuk membawa  alat tangkap purse seine yang target tangkapannya merupakan ikan yang bersifat schooling fish. Penelitian bertujuan untuk melihat stabilitas kapal purse seine KMN Bangun Polea 1 dengan 4 kondisi muatan berbeda dengan menggunakan standar IMO (International Maritime Organization). Metode penelitian menggunakan studi kasus pada Kapal Purse seine dengan melakukan pengukuran geometri kapal, pengamatan dan wawancara. Kapal Purse Seine memiliki stabilitas positif pada ke empat kondisi berbeda dan telah memenuhi standar IMO dengan nilai sudut oleng 30⁰ kondisi 1 sebesar 0,2259 m.rad, kondisi 2 sebesar 0,2266 m.rad, kondisi 3 sebesar 0,2343 m.rad dan kondisi 4 sebesar 0,2389 m.rad. Nilai sudut oleng 40⁰ kondisi 1 sebesar 0,3745 m.rad, kondisi 2 sebesar 0,3762 m.rad, kondisi 3 sebesar 0,3892 m.rad dan kondisi 4 sebesar 0,3966 m.rad. Nilai sudut oleng 30⁰ dan 40⁰ kondisi 1 sebesar 0,1486 m.rad, kondisi 2 sebesar 0,1495 m.rad, kondisi 3 sebesar 0,1549 m.rad dan kondisi 4 sebesar 0,1578 m.rad. Nilai nilai maksimum (GZ) kondisi 1 sebesar 1,086 m, kondisi 2 sebesar 1,106 m, kondisi 3 sebesar 1,143 m dan kondisi 4 sebesar 1,153 m. Nilai sudut maksimum stabilitas kondisi 1 sebesar 70,0⁰, kondisi 2 sebesar 70,9⁰, kondisi 3 sebesar 70,9⁰ dan kondisi 4 sebesar 69,1⁰. Nilai initial GM kondisi 1 sebesar 1,905 m, kondisi 2 sebesar 1,929 m, kondisi 3 sebesar 1,965 m dan kondisi 4 sebesar 1,970 m. Dapat diketahui bahwa pengurangan dan penambahan muatan kapal berpengaruh terhadap nilai stabilitas kapal.

Kata Kunci : Kapal purse seine, Stabilitas statis, Muatan