GEDE MAHARDIKA P : KAJIAN TEKNIS PRODUKTIVITAS ALAT GALI
MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA KEGIATAN
PEMINDAHAN OVERBURDEN DI PIT NORTH PT
SAPTA INDRA SEJATI JOBSITE PT ADARO
INDONESIA KALIMANTAN SELATAN
Kegiatan penambangan yang meliputi aktivitas penggalian, pemuatan,
dan pengangkutan material overburden merupakan satu rangkaian kegiatan yang
saling berkaitan. Faktor peralatan merupakan faktor yang sangat penting dalam
menjamin keberlangsungan produksi. Ketersediaan jumlah alat angkut dan alat
gali muat merupakan hal yang harus direncanakan secara matang.
Metode yang dipergunakan dalam penelitian ini adalah dengan
menganalisis faktor-faktor pendukung produktivitas seperti cycle time alat,
efisiensi kerja, geometri jalan, kondisi aktual lapangan seperti kondisi front dan
disposal, faktor-faktor penyebab loss time seperti delay.
Produktivitas aktual Komatsu PC 2000 pada sebesar 774,54 BCM/jam,
dan berdasarkan perhitungan teoritis produktivitasnya mampu mencapai 1010,88
BCM/jam. Hal ini menunjukkan bahwa produktivitas aktual Komatsu PC 2000
belum mencapai perhitungan produktivitas secara teoritis. Produktivitas aktual
Komatsu HD 785 sebesar 132,63 BCM/jam, dan berdasarkan perhitungan teoritis
produktivitasnya mampu mencapai 276,41 BCM/jam. Hal ini juga menunjukkan
bahwa produktivitas aktual Komatsu HD 785 belum mencapai perhitungan
produktivitas secara teoritis. Faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas
Komatsu PC 2000 dan Komatsu HD 785 adalah waktu edar, faktor pengisian
bucket, waktu tunggu, serta geometri dan kondisi jalan angkut. Waktu edar aktual
alat gali muat Komatsu PC 2000 dan alat angkut Komatsu HD 785 berdasarkan
hasil pengamatan masih belum sesuai dengan besar waktu edar teoritis. Faktor
pengisian bucket aktual Komatsu PC 2000 berdasarkan hasil perhitungan masih
belum sesuai dengan besar Factor pengisian bucket teoritis dari alat tersebut.
Waktu tunggu alat gali muat Komatsu PC 2000 dan alat angkut ini
mempengaruhi besarnya efisiensi kerja masing-masing alat mekanis tersebut.
Kata Kunci : Produktivitas, bucket fill factor, cycle time.