PT Binuang Mitra Bersama merupakan perusahaan pertambangan
batubara yang dalam kegiatan penambangannya dilakukan dengan sistem
tambang terbuka. Dalam pembuatan jenjang yang hanya menggunakan
pendekatan geometri jenjang yang diaplikasikan tambang yang ada sekitarnya
tanpa adanya kajian geoteknik.
Penelitian ini bertujuan untuk menganlisa kestabilan lereng daerah lowwal
dengan mengggunakan metode keseimbangan batas dengan kriteria runtuh
Hoek-Brown dan Klasifikasi Massa Batuan (RMR). Penelitian ini dilakukan pada
empat lokasi berbeda, yaitu batulempung di LW-011 dan LW-012, batupasir di
LW-013 dan batubara di LW-02.
Nilai RMR yang didapatkn dari pembobotan enam parameter RMR pada
masing-masing lokasi adalah LW-011 = 42, LW-012 = 32, LW-13 = 38 dan LW-
02 = 58. Nilai GSI merupakan pengurangan 8 dari nilai RMR (Saptono, 2012),
sehingga didapatkan nilai GSI pada masing-masing lokasi penelitan adalah LW-
011 = 34, LW-012 = 24, LW-13 = 30 dan LW-02 = 50
Untuk mendapatkan nilai kohesi (c) dan sudut gesek dalam (????) pada
massa batuan di lokasi penelitian digunakan pendekatan kriteria keruntuhan
Hoek & Brown (2002). Nilai kohesi (c) dan sudut gesek dalam (????) secara
berurutan pada masing lokasi penelitian adalah LW-011 = 29 kN/m2, 17o , LW-
012 = 21 kN/m2, 13o, LW-13 = 73 kN/m2, 37o dan LW-02 = 55 kN/m2, 29o.
Analisis kestabilan lereng untuk mendapatkan faktor keamanan (FK) pada
massa batuan dengan RMR tertentu, dilakukan pada berbagai ketinggian dan
sudut kemiringan lereng. Hubungan antara RMR, sudut kemiringan dan tinggi
lereng diinterpretasikan ke dalam grafik stabilitas lereng berdasarkan klasifikasi
massa batuan. Grafik tersebut dibuat untuk mempermudah dalam menentukan
geometri lereng yang aman pada lokasi penelitian.
Kata kunci: GSI, Hoek & Brown, Kestabilan Lereng, Massa Batuan (RMR)