DIGITAL LIBRARY
 | JUDUL | : | ANALISIS TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS DI JALAN PIERRE TENDEAN BANJARMASIN |
| PENGARANG | : | EDDY HERIYATNA | |
| PENERBIT | : | FAKULTAS TEKNIK | |
| TANGGAL | : | 2018-02-15 |
Dengan bertambahnya kendaraan bermotor pribadi yang disebabkan masih
belum terpenuhinya moda angkutan umum yang dapat mengakomodir k
ebutuhan
masyarakat, maka menimbulkan
kepadatan lalu lintas yang menyebabkan tundaan
hingga kemacetan di kota Banjarmasin. Dampak lain yang dirasakan akibat arus
lalu lintas pada ruas jalan apabila diperhatikan lebih jauh juga menyebabkan
pencemaran suara
akibat kendaraan bermotor berupa kebisingan.
Pengaruh lalu lintas terhadap kebisingan ini yang akan diteliti untuk
mengetahui sebesar apa kebisingan yang ditimbulkan pada garis lurus dengan
jarak yang sudah ditentukan. Adapun metode yang akan digunakan unt
uk
mengetahui pengaruh kebisingan terhadap jarak adalah dengan korelasi dan
regresi linier menggunakan perangkat lunak
microsoft excel
yang hasilnya berupa
grafik hubungan kebisingan (dB) tiap
-
tiap jarak
dengan arus lalu lintas.
Pada Jarak 0 meter (Titik
-
1) didapatkan persamaan regresi Logaritma
dengan bentuk persamaan y =
13.01ln(x)
-
3.516, R² = 0,803 dan R = 0,896
. Lalu
Lintas (smp/jam) berpengaruh terhadap Kebisingan (dB) sebesar 80,3%. Pada
Jarak 17,5 meter (Titik
-
2
) dengan bentuk persamaan
Polinomia
l y =
-
0.00074x
2
+0.470x
-
8.417
, R² = 0,744 dan R = 0,823 yang berarti Lalu Lintas
(smp/jam) berpengaruh terhadap Kebisingan (dB) sebesar 74,4%. Sedangkan pada
jarak 35 meter (Titik
-
3) didapat bentuk persamaan Polinomial y =
-
0.00089x
2
+0.564x
-
25.20
, R² = 0
,662 dan nilai R = 0,814. Pada Titik
-
3 Lalu
Lintas (smp/jam) dengan Kebisingan (dB) berpengaruh sebesar 66,2%.
Hasil uji
korelasi pada jarak 0 meter (Titik
-
1) kendaraan ringan berpengaruh terhadap
kebisingan dengan nilai korelasi 0,894321654 dibandingkan s
epeda motor sebesar
0,849990589. Pada jarak 17,5 meter (Titik
-
2) sepeda motor lebih berpengaruh
terhadap kebisingan dengan nilai korelasi 0,860213119 dibandingkan kendaraan
ringan 0,725266969. Pada jarak 35 meter (Titik
-
3) sepeda motor juga lebih
berpengar
uh terhadap kebisingan dengan nilai korelasi 0,799154739 dibandingkan
kendaraan ringan sebesar 0,687017145.
Jadi dapat dikatakan bahwa semakin dekat jarak dengan lalu lintas atau
sumber kebisingan maka semakin besar suara kebisingan yang ditimbulkan dan
se
makin jauh jarak dari lalu lintas semakin berkurang kebisingan yang
ditimbulkannya.
Kata kunci:kebisingan, jarak, lalu lintas, korelasi
Berkas PDF
| NO | DOWNLOAD LINK |
File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI