Sistem transmisi pada motor yang menggunakan rantai merupakan salah satu sistem transmisi yang digunakan sebagai penghubung dalam pergerakan motor dan sering juga digunakan di bagian industri. Pada penelitian ini poros penggerak dan poros yang digerakkan diletakkan jarak 50 cm dan dihubungkan dengan rantai ukuran 428H. Variasi sprocket yang diteliti yaitu 13T dan 13T, 13T dan 14T, 13T dan 15T, 14T dan 14T, 14T dan 15T, 15T dan 15T. Setiap variasi sprokettersebut diuji dengan jarak main rantai sebesar10 mm dan 20 mm. Pengujian pola getaran transmisi rantai ini menggunakan pondasi non-rigid.

Variasi sprocket dengan jarak main rantai sebesar 20 mm menghasilkan pola getaran yang lebih stabil dibandingkan dengan variasi sprocket dengan jarak main rantai sebesar 10 mm. Berdasarkan hasil penelitian, semakin kecil variasi sprocket yang diberikan maka nilai pada parameter overall velocitydanoverall displacementakan semakin rendah.

Kata kunci : Rantai, Sprocket, Velocity, Displacement