ABSTRAK

Jembatan Kelayan A – Gerilya terletak di jalan Kelayan A dan jalan Gerilya, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Pembangunan jembatan baru ini untuk menggantikan jembatan lama yang mulai rapuh.Jembatan baru ini dirancang lebih besar dari jembatan sebelumnya agar dapat dilintasi kendaraan roda empat maupun truk. Jembatan baru ini menggunakan desain beton prategang.

Metodologi dalam perhitunganpembebanan menggunakanacuan SNI 1725-2016 tentang Pembebanan untuk Jembatan dan SNI 2833-2016 tentang Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Jembatan. Untuk metodologi dalam perhitungan penulangan mengacu padaSNI 2847-2013 tentang Persyaratan Beton Struktural Untuk Bangunan Gedung. Material yang digunakan untuk pilar dan abutment menggunakan material beton bertulang.

Padafondasi digunakan tiang pancang tipe Spun Piledengan diameter 500 mmdengan kedalaman pemancangan36 m sebanyak 21titik tiang pada satu pilar dan 10 titik tiang pada satu abutment. Pada fondasi pilar didapat Q_izin =  162,051 ton > Q_kerja = 64,128ton sedangkan pada fondasi abutment didapat Q_izin =  162,051 ton > Q_kerja = 53,884ton sehingga fondasi dinyatakan aman.

Kata kunci : Jembatan, girder beton,pilar, Abutment, Spun Pile