ABSTRAK

Tingginyanilaihambatansamping padasuaturuasjalanakanmenyebabkan penurunanpadakinerjajalan.Besarnyahambatansamping sangatberpengaruh terhadapkapasitas ruas jalandankecepatankendaraan.Penelitianinibertujuanuntuk mengetahuipengaruhkendaraankeluar masukdi gedung Chandra  terhadapkarakteristikarus lalu lintasdiJalanBelitung DaratKotaBanjarmasin.Penelitianyangdilakukan yaituberupa surveivolumelalulintas(LHR)untukmelihattingkatkepadatan kendaraan,kemudian surveihambatansamping untukmelihatbesarnyapengaruhgangguan.Perhitungan selanjutnyadigunakan dengan metodekonvensional(Greenshield, Greenberg, Underwood)dan didapatkan dengan metode Greenshield.Berdasarkanhasilperhitunganterjadipenurunan pada jalur keluarakibat adanyakegiatan kendaraan keluar masuk pada Gedung Chandradi  Jalan Belitung Darat Kota Banjarmasin dengan kecepatan maksimum sebesar0,87% dengan nilaivolume maksimum sebesar6,55% smp/jam, dan pada jalur masuk penurunan sebesar kepadatan maksimum sebesar 5,95%  dan penurunan pada jalur masuk dengan kecepatan maksimum sebesar 0,81% dengannilaivolume maksimumsebesar22,61%smp/jam dan penurunan kepadatan maksimum sebesar 17,19%.

KataKunci: Indeks Tingkat Pelayanan, KarakteristikLaluLintas, Kegiatan Gedung Chandra.