Kecelakaan lalu lintas di Indonesia lebih dari 30% korbannya adalah usia remaja (15-24 tahun), yang disebabkan paling banyak karena faktor manusia(human error). Penting untuk menerapkan kebiasaan safety riding guna menghindari terjadinya kecelakaan lalu lintas dijalan raya.Safety riding adalah cara berkendara dengan aman sesuai dengan peraturan lalu lintas. Namun terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi perilaku seseorang, yaitu meliputi pengetahuan, sikap, dan kepemilikan lisensi berkendara. Tujuan dari literatur review ini untuk menelaah artikel-artikel terkait faktor-faktor khususnya pengetahuan, sikap, dan kepemilikan lisensi berkendara dengan perilaku Safety riding pada remaja. Penelitian ini menggunakan metode SLR (Systematic literature review) dengan pendekatan PECOT terhadap 14 artikel penelitian yang sesuai dengan kriteria inklusi penelitian. Artikel dicari menggunakan database yaitu Google Scholar, Garuda, danMicrosoft academic. Hasil dari literature review menunjukan persentase artikel yang sejalan dengan teori PRECEDE (Green 1999 dan Kreuter 2005) menyebutkan perilaku dipengaruhi faktor Predisposing, Reinforcing, and Enablingyaitu meliputi variabel pengetahuan 76,9%, variabel sikap 80%, dan variabel kepemilikan lisensi berkendara 75% sehingga dapat disimpulkan bahwa dari hasil penelitian literature review ini secara lebih dominan masing-masing variabel yaitu pengetahuan, sikap, dan kepemilikan lisensi berkendara  berhubungan dengan  perilaku Safety riding pada remaja. Saran pada penelitian ini yakni bagi pihak sekolah maupun Universitas untuk selalu melakukan pengawasan terhadap remaja yang mengendarai sepeda motor dan juga menambah pengetahuan danmengembangkan sikap remaja dengan bekerja sama dengan pihak kepolisian untuk mengadakan sosialisasi safety riding dan bagi orangtuauntuk selalu memberikan dukungan kepada anak terkait perilaku safety riding seperti berupa teguran dan nasihat.

Kata Kunci: lisensi berkendara, pengetahuan, safety riding remaja, sikap