Ekivalen Mobil Penumpang ialah faktor konversi yang menunjukkan perbandingan berbagai tipe kendaraan dengan mobil penumpang pada arus lalu lintas. Besarnya nilai EMP pada tiap jenis kendaraan berbeda-beda seperti perilaku si pengendara, dimensi kendaraan, dan lain-lain. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis nilai Ekivalen Mobil Penumpang pada Persimpangan Jalan Ahmad Yani dan Jalan Karang Rejo di Banjarbaru. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode headway dengan pencatatan iringan kendaraan mc_mc, mc_lv, lv_mc, lv_lv, hv_lv, lv_hv, dan hv-hv. Waktu pengambilan data selama dua hari dengan kondisi hari pertama adalah hari libur  yakni Minggu (06.00 s/d 18.00) dan kondisi kedua adalah hari kerja yakni Senin (06.00 s/d 18.00).  Nilai EMP pada persimpangan Jalan Ahmad Yani dan Jalan Karang Rejo di Banjarbaru hari Minggu pada persimpangan Jalan Ahmad Yani BanjarbaruBanjarmasin untuk mc 0,28 dan untuk hv 1,42 pada persimpangan Jalan Karang Rejo untuk mc sebesar 0,33 dan untuk hv 1,55 dan pada persimpangan Jalan Ahmad Yani Banjarmasin-Banjarbaru lurus untuk mc 0,29 dan untuk hv 1,39 serta pada persimpangan Jalan Ahmad Yani Banjarbaru-Banjarmasin belok kanan untuk mc 0,34 dan untuk hv 1,52. Hari Senin kondisi pada persimpangan Jalan Ahmad Yani Banjarbaru-Banjarmasin untuk mc 0,30 dan untuk hv sebesar 1,40 pada persimpangan Jalan Karang Rejo untuk mc 0,36 dan untuk hv 1,51 dan pada persimpangan Jalan Ahmad Yani Banjarmasin-Banjarbaru lurus untuk mc 0,32 dan untuk hv 1,34 serta pada persimpangan Jalan Ahmad Yani BanjarbaruBanjarmasin belok kanan untuk mc 0,37 dan untuk hv 1,45. 
 
Kata Kunci : Ekivalen Mobil Penumpang, Simpang, Headway, Iringan Kendaraan