Jembatan Guntung Manggis terletak pada Kecamatan Landasan Ulin Kota
Banjarbaru. Jembatan ini dibangun untuk menyambungkan Kota Banjarbaru dan
Kabupaten Tanah Laut. Perencanaan saat ini menggunakan komposit girder yang
secara ilmu geometrik jalan kurang nyaman saat menghadapi tikungan. Untuk itu
dibuatlah alternatif desain jembatan yang sesuai kaidah geometrik jalan agar
memberikan rasa aman dan nyaman pada pengguna.
Perencanaan jembatan ini dibuat sesuai dengan kaidah geometrik jalan
dengan menggunakan Peraturan No. 038/TBM/1997 Tata Cara Perencanaan
Geometrik Jalan Antar Kota. Agar jembatan dapat dibuat melengkung, maka
dipakai jembatan pile slab agar jembatan dapat disesuaikan dengan alinyemen
horizontal. Pembebanan struktur atas dan bawah jembatan menggunakan
peraturan RSNI-02-2005. Untuk pelat lantai, karena pada pile slab tidak terdapat
gelagar, maka pelat diasumsikan dengan 2 kondisi, yaitu pelat dianggap sebagai
gelagar dan pelat tetap sebagai pelat.
Perencanaan ini menggunakan tikungan S-C-S untuk merancang jembatan
yang terbagi menjadi 2 bagian masing-masing 25 m, sehingga dirancang
penghubung jembatan. Pile Slab dirancang per-segmennya sepanjang 5 m. Lebar
lalu-lintas sebelum tikungan sebesar 7 m yang mengalami perlebaran akibat
tikungan pada tengah bentang selebar 1,5 m dan pada abutment selebar 1,12 m.
Spesifikasi mutu beton yang digunakan K-350 atau 30 MPa dengan tulangan
U390 untuk D13 atau diatasnya dan U240 untuk Ø12 atau dibawahnya. Tiang
pancang menggunakan spun pile diameter 50 m kelas A2 dari pabrikasi PT. Wika
Beton.
Kata Kunci : Jembatan, Pile Slab, Geometrik