DIGITAL LIBRARY



JUDUL:KAJIAN TEKNIS GEOMETRI JALAN DAN SISTEM LALULINTAS DI PIT UNTUK MENINGKATKAN TRAVEL SPEED PADA AREA NORTH WEST 2 DI PT SAPTAINDRA SEJATI JOBSITE PT ADARO INDONESIA KABUPATEN TABALONG, PROVINSI KALIMANTAN SELATAN
PENGARANG:RAHMI MAULIDA
PENERBIT:FAKULTAS TEKNIK
TANGGAL:2018-09-19


ABSTRAK
RahmiMaulida : KAJIAN TEKNIS GEOMETRI JALAN DAN SISTEM LALULINTAS DI PIT UNTUK MENINGKATKAN TRAVEL SPEED PADA AREA NORTH WEST 2 DI PT SAPTAINDRA SEJATI JOBSITE PT ADARO INDONESIA KABUPATEN TABALONG, PROVINSI KALIMANTAN SELATAN
Di area Pit North West 2 yang terletak di Tutupan area Low Wall, pada saat ini kondisi jalan angkut yang kurang baik dan belum memenuhi standar parameter geometri jalan yang berpengaruh pada travel speed serta sistem lalulintas yang kurang aman yang berpengaruh pada safety lalulintas. Adapun beberapa geometri jalan angkut yang masih belum memenuhi desain standar parameter. Geometri jalan angkut aktual di area North West 2 meliputi lebar jalan lurus antara 21.69 – 30.90 meter, lebar jalan tikungan sebesar 30.17 meter, superelevasi sebesar - 0.6% dengan arah kemiringan terbalik serta cross slope yang terbentuk yaitu single cross slope dan masih ada yang kurang dari 2%. Road condition monitoring atau problem jalan yang ditemukan setiap minggu, lebih dominan pada banyaknya spoil yang mengakibatkan penyempitan jalan serta adanya jalan berdebu tebal yang juga berpengaruh pada lalulintas.
Metode yang digunakan pada penelitian ini dengan cara peninjauan lapangan untuk melakukan pengamatan secara langsung terhadap situasi, kondisi, dan aktifitas di lokasi penelitian dan didasarkan pada metode pengukuran aktual di lapangan. Melakukan perhitungan geometri jalan berdasarkan rumus Suwandhi 2004, menganalisis problem jalan berdasarkan 5R standar dari perusahaan serta membuat perbandingan travel speed pada bulan Oktober 2017 dengan bulan November 2017.
Adapun rekomendasi desain untuk perencanaan geometri jalan angkut yang sesuai untuk dilewati dump truck Caterpillar 789 C adalah lebar jalan pada jalan lurus 28 meter, lebar jalan tikungan 34 meter, superelevasi maksimal 5%, cross slope 2%-4% dan grade jalan maksimum 8%. Selalu melakukan 5R pada tiap minggunya serta selalu memperhatikan dan mematuhi rambu-rambu keselamatan kerja yang aman agar tidak terjadinya kecelakaan lalulintas selama kegiatan berproduksi berlangsung. Nilai travel speed pada bulan Oktober 2017 sebesar 18.06 km/jam dan pada bulan November 2017 sebesar 20.69 km/jam.
Kata Kunci : Geometri Jalan Angkut, Road Condition Monitoring, Travel Speed

Berkas PDF
NODOWNLOAD LINK



File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI