ABSTRAK
ANALISIS POTENSI ROCKFALL MENGGUNAKAN PENDEKATAN
ROCKFALL HAZARDS RATING SYSTEM
(STUDI KASUS LERENG JALAN NEGARA KM. 133 SAMPAI 139,
KABUPATEN PASER, PROVINSI KALIMANTAN TIMUR)
FADHILLA AKBAR
NIM: H1C113011
Jalur transportasi di berbagai dataran tinggi atau daerah pegunungan
sering rentan terhadap rockfall. Dampak dari rockfall pada lereng dapat
menimbulkan kerusakan perkerasan jalan, pagar jalan dan pembatas keamanan
jalan, tersumbatnya saluran drainase, kerusakan jembatan, bahkan kecelakaan
kendaraan yang dapat menimbulkan korban jiwa, luka-luka, dan sejumlah
kerusakan yang besar lainnya. Di Kalimantan terdapat jalur transportasi yang
melintas pada daerah pegunungan, yaitu Jalan Negara yang merupakan jalur
transportasi darat yang menghubungkan wilayah Kalimantan Selatan dengan
Kalimantan Timur. Sehingga, perlu dilakukan tindakan pencegahan terhadap
bahaya rockfall menggunakan Rockfall Hazard Rating System (RHRS). Analisis
bahaya rockfall dilakukan pada Jalan Negara KM 133-139 di Kabupaten Paser,
Kalimantan Timur. Analisis didasarkan pada pengamatan langsung dengan
didukung data massa batuan lereng serta literatur. Hasil analisis memberikan
penilaian bahaya rockfall dan memberikan rekomendasi tindakan penanganan
pada lereng. Hasil total rating RHRS dari 7 lereng, L-1 310,7 poin, L-2 287,8 poin,
L-3 324,7 poin, L-4 307,4 poin, L-5 481,8 poin, L-6 298,9 poin, L-7 301,2 poin, dan
pada L-1, L-3, L-4, L-5 memerlukan tindakan penanganan.
Kata-kata kunci: Bahaya Rockfall, Lereng, Jalan Raya, Geoteknik