Dalam tugas akhir ini penelitian dilakukan di Ruas Jalan Trikora Kota Banjarbaru. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik kecelakaan lalu lintas, daerah rawan kecelakaan, dan faktor penyebab kecelakaan lalu lintas agar dapat mengetahui upaya penanganan yang tepat untuk daerah rawan kecelakaan tersebut. Metodologi yang digunakan untuk mengetahui daerah rawan kecelakaan lalu lintas (blacksite) dan titik rawan kecelakaan (blackspot) yaitu dengan cara membandingkan Angka Ekivalen Kecelakaan (AEK) dan nilai Upper Control Limit (UCL). Adapun faktor penyebab kecelakaan lalu lintas yaitu manusia, kendaraan, lingkungan, dan kondisi jalan. Dari hasil analisis data, daerah rawan kecelakaan (blacksite) di ruas Jalan Trikora yaitu STA 2+000-3+000, STA 4+000-5+000, STA 5+000-6+000, 6+000-7+000, dan 9+000-10+000 Kota Banjarbaru dengan nilai AEK = 54 dan UCL = 38,872 sedangkan untuk Titik Rawan Kecelakaan (blackspot) di ruas Jalan Trikora Kota Banjarbaru diperoleh enam titik yaitu pada pada STA 2+500-2+750, STA 4+500-4+750, 4+750-5+000, 5+000-5+250, 6+000-6+250, dan 9+250-9+500. Dengan ruas jalan pas STA 4+500-4+750 dan STA 5+000-5+250 menjadi tingkat rawan kecelakaan tertinngi dengan nilai AEK = 27 dan UCL = 16,207.  Penyebab kecelakaan lalu lintas paling banyak terjadi karena kelalaian pengemudi oleh sebab itu diharapkan kesadaran dan juga penyuluhan mengenani disiplin berlalu lintas.