Catalytic converter merupakan alat yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang pada kendaraan. Emisi gas buang pada kendaraan banyak mengandung zat berbahaya, seperti carbon monoksida, hidrokarbon, nitrogen oksida dan lain sebagainya. Dalam pengujian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan arang tempurung kelapa sebagai catalytic converter terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang dengan variasi rpm idle, 1500, 2500, 3500. Bahan pembuatan catalytic converter ini menggunakan arang tempurung kelapa sebanyak 70 %, tepung tapioka sebanyak 29 % dan 1 % berupa aditif tembaga (Cu). Didapat hasil pengujian catalytic converter dari konsumsi bahan bakar yang paling rendah yaitu pada knalpot dengan menggunakan catalytic converter berdiameter lubang 10 mm dan hasil pengujian emisi gas buang dengan menggunakan catalytic converter megalami fluktuasi, hasil pengujian emisi gas buang paling efisien terjadi pada catalytic converter berdiameter 10 mm.