DIGITAL LIBRARY
JUDUL | : | Analisa Kinerja Persimpangan Tanpa Sinyal Pada Jalan Cempaka Besar Dan Jalan Dahlia Di Banjarmasin | |
PENGARANG | : | MUHAMMAD IWANUD BIMOSAVAN | |
PENERBIT | : | UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT | |
TANGGAL | : | 2020-03-17 |
ANALISA KINERJA PERSIMPANGAN TANPA SINYAL PADA PERTEMUAN JALAN CEMPAKA BESAR DAN JALAN DAHLIA KOTA BANJARMASIN
Oleh :
Muhammad Iwanudya Bimosavan
Pembimbing Utama:
Muhammad Arsyad ST, MT
ABSTRAK
Analisis kinerja persimpangan tak bersinyal pada Jalan Cempaka Besar – Jalan Dahlia, Kota Banjarmasin ini bertujuan untuk menganalisa kapasitas dan kinerja persimpangan pada kondisi eksisting berdasarkan Manual Kapasistas Jalan Indonesia (MKJI) 1997, serta memberikan alternatif sebagai solusi penyelesaian masalah kepadatan arus lalu lintas pada persimpangan tersebut.Kondisi persimpangan tak bersinyal pada Jalan Cempaka Besar – Jalan Dahlia Kota Banjarmasin saat ini menunjang terjadinya kemacetan lalu karena kawasan ini cukup padat dan ramai.
Penelitian yang dilakukan pada Jalan Cempaka Besar – Jalan Dahlia dengan pengumpulan data primer dan sekunder. Data primer berupa data kondisi geometric jalan, volume lalu lintas serta hambatan samping yang didapatkan melalui pengamatan langsung/survei lapangan dan data sekunder yakni berupa data jumlah penduduk kota Banjarmasin dan data jumlah kepemilikan kendaraan bermotor di kota Banjarmasin yang didapatkan dari Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Banjarmasin. Dalam mengevaluasi persimpangan terhadap kinerjanya, langkah-langkah perhitungan dilakukan berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997 dengan menggunakan aplikas KAJI dan dimasukkan pada formulir perhitungan.
Dari hasil analisa, didapatkan pada kondisi geometrik eksisting nilai derajat kejenuhan (DS) maksimum sebesar 0,996 dengan tundaan rata-rata simpang maksimum 18,81 det/smp dengan peluang antrian rata-rata (QP) sebesar 60% maka berdasarkan acuan persyaratan bagian persimpangan dapat disimpulkan jenuh/padat dengan indeks tingkat pelayanan (ITP) adalah D. Sebagai solusi dari kepadatan arus lalu lintas pada mendatang dilakukan alternatif penanganan dengan melakukan pemasangan sinyal dengan dua fase dan didapatkan derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,740 dan indeks tingkat pelayanan (ITP) adalah C.
Kata Kunci : Analisa Simpang Tak Bersinyal, Derajat Kejenuhan, ITP,
MKJI, KAJI, Tundaan.
NO | DOWNLOAD LINK |
1 | FILE 1 |
File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI