Di wilayah Kalimantan Selatan, tanah lempung dapat ditemukan diseluruh daerah, salah satunya di wilayah Banjarmasin, tanah lempung di daerah tersebut memiliki daya dukung dan stabilitas tanah yang rendah. Dalam kondisi tanah dasar alami tanah di banjarmasin dianggap tidak sesuai untuk digunakan dalam pekerjaan konstruksi perkerasan jalan jika digunakan sebagai tanah dasar (subgrade). Maka dari itu dilakukan lah pengujian CBR untuk menentukan nilai daya dukung tanah dalam kepadatan maksimum untuk memperbaiki stabilitas tanah lempung. Bahan campuran stabilisasi yang digunakan yaitu fly ash dan semen. Persentase campuran yang digunakan FA10% + C10% + tanah asli 80% , FA15% + C10% + tanah asli 75% dan FA20% + C10% + tanah asli 70% dengan waktu pemeraman selama tujuh hari. Berdasarkan hasil penelitian, tanah lempung yang distabilisasi dengan fly ash dan semen nilai optimum yang didapatkan pada persentase FA20% + C10% + tanah asli 70%  dengan nilai CBR = 49,36% .Dimana melebihi dengan spesifikasi Bina Marga untuk subgrade konstruksi jalan yaitu nilai CBR minimal 6% .dengan nilai swelling pada campuran ketiga semakin kecil yaitu sebesar 2,3 dengan demikian semakin banyak bahan campuran penambah fly ash dan semen untuk stabilitasi, semakin kecil juga nilai swellingnya yang berarti pengembangan yang terjadi akan semakin kecil dikarenakan pori pada tanah tersebut semakin padat atau tertutup oleh bahan adiktif yang digunakan.

Kata kunci : fly ash, semen, stabilitas.