Penggunaan alat transportasi darat meningkat seiring peningkatan mobilitas manusia. Pemakaian yang besar terhadap kebutuhan konsumsi bahan bakar saat ini menghasilkan pula banyak CO2 yang menyebabkan peningkatan suhu di bumi. Meningkatnya suhu di bumi dapat mengakibatkan berbagai macam masalah. Salah satu kunci yang dapat mempengaruhi efisiensi energi kendaraan adalah desain aerodinamika. Desain aerodinamika yang optimal dapat mengurangi resistensi udara yang dihadapi kendaraan selama perjalanan, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar. Dalam melakukan analisis desain aerodinamika, metode Computational Fluid Dynamics (CFD) telah menjadi metode yang sangat berharga. Untuk mengetahui karakteristik fluida yang mengalir disekitar bodi mobil, maka melakukan Analisa simulasi numerik 3 dimensi menggunakan software ANSYS 2024 R1-STUDENT. Analisa numerik yang dilakukan pada bodi mobil Antasari Evo II meliputi kontur tekanan, koefisien drag (Cd ), gaya drag (Fd), koefisien lift (Cl) serta gaya lift. Analisa numerik aliran yang melintasi bodi mobil Antasari Evo II menunjukkan nilai koefisien drag (Cd) terendah pada bodi mobil Antasari Evo II gen II sebesar 0,2207. Sedangkan untuk nilai koefisien lift (Cl) adalah sebesar 0,0048.