ABSTRAK

            Salah satu cara dalam melakukan perbaikan jalan terutama pada perkerasan jalan yaitu dengan memanfaatkan metode daur ulang (recycling) material atau dengan menggunakan metode CTRB yang akan menekan penggunaan material baru dan penghematan pada biaya konstruksi. CTRB adalah suatu teknologi stabilisasi pondasi perkerasan jalan lama yang dicampurkan dengan bahan aditif berupa semen. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan korelasi antara kuat tekan bebas dengan kadar semen yang memenuhi persyaratan pedoman teknis. Sebelum melakukan analisis korelasi dan regresi dilakukan beberapa Uji Asumsi Klasik dengan uji normalitas, uji autokorelasi, uji multikolinearitas, dan uji heteroskedastisitas. Metode Stepwise merupakan salah satu metode yang dapat dijadikan alternatif dalam melakukan analisis regresi untuk memperoleh model yang memberikan kontribusi tinggi. Diperoleh benda uji dengan kadar semen yang memenuhi persyaratan yang telah ditetapkan dalam Pedoman Teknis Pd.T-08-2005-B yaitu pada benda uji dengan campuran kadar semen 3% terhadap berat campuran benda uji yang menghasilkan nilai rerata kuat tekan bebas sebesar 2,48 Mpa atau setara dengan 25,27 kg/cm². Didapatkan persamaan hubungan y 7,6887x-4,387 dengan koefisien determinasi R² 0,9087. Model regresi terbaik yang didapatkan dengan menggunakan program SPSS yaitu y 1,204x - 0,106 dengan nilai koefisien determinasi R² sebesar 0,909 atau 90,9% yang menunjukkan variabel bebas memberikan pengaruh sebesar 90,9% kepada variabel terikat dan sisanya dipengaruhi variabel lainnya. Koefisien korelasi yang didapatkan bernilai 1 (satu) yang memberikan interpretasi korelasi yang sangat kuat pada hubungan kadar semen dengan kuat tekan bebas.

Kata kunci: CTRB, Kuat Tekan Bebas, Kadar Semen, Analisis Regresi dan Korelasi

ABSTRACT

            One of the ways to make road improvement, especially for road pavements, is by utilizing the material recycling method or using the CTRB method, which reduces the use of new materials and saves on construction costs. CTRB is a technology for stabilizing old road pavements by mixing them with additive materials such as cement. This study aims to determine the correlation between free compressive strength and cement content that meets technical guideline requirements. Prior to correlation and regression analysis, several classical assumption tests were conducted, including normality test, autocorrelation test, multicollinearity test, and heteroscedasticity test. The Stepwise method is one of the alternatives for performing regression analysis to obtain a model with high contribution. Test specimens with cement content meeting the requirements set in Technical Guideline Pd.T-08-2005-B were obtained, with a cement content of 3% relative to the weight of the specimen mixture, resulting in an average free compressive strength of 2.48 Mpa or 25.27 kg/cm². The obtained relationship equation is y = 7.6887x - 4.387 with a coefficient of determination (R²) of 0.9087. The best regression model obtained using SPSS is y = 1.204x - 0.106 with a coefficient of determination (R²) of 0.909 or 90.9%, indicating that the independent variable influences the dependent variable by 90.9%, with the remainder influenced by other variables. The correlation coefficient obtained is 1 (one), indicating a very strong correlation between cement content and unconfined compressive strength test.

Kata kunci: CTRB, Unconfined Compressive Strength Test, Cement Content, Regression and Correlation Analysis.