PengaruhPenundaanWaktuPemadatanTanahLateritDicampurSemen Terhadap Perilaku Pemadatan Dan CBR

Zain Fauzi

2220828310008

Prof.Dr.Ir.Rusdiansyah,S.T.,M.T.,IPU

Di pulau Kalimantan tanah laterit cukup banyak dijumpai di berbagai tempat dan ketersediannya pun cukup melimpah. Tanah laterit pada umumnya banyak digunakan untuk material timbunan badan jalan. Permasalahan kerusakan konstruksi jalan maupun kelongsoran yang diakibatkan penggunaan tanah laterit sebagai timbunan dasar (subgrade) di Kalimantan Tengah masih seringkali ditemukan. Untuk mengatasi hal tersebut perlu dilakukan penanganan yaitu dengan cara stabilisasi tanah laterit yang dicampur semen.

Stabilisasi adalah usaha untuk merubah atau memperbaiki sifat-sifat teknis tanah agar memenuhi syarat teknis tertentu. Ada keperluan untuk meneliti ketika ada jeda waktu antara tahap pencampuran tanah-semen dengan waktu penghamparan dan pemadatan dilapangan yang disebabkan oleh seperti alat grader atau roller pemadat rusak, hujan deras atau cuaca buruk, cedera pada pekerja, atau bentuk gangguan lainnya. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimental untuk mengetahui pengaruh penundaan waktu pemadatan terhadap perilaku CBR dan pemadatan tanah laterit Kalimantan Tegah yang di campur semen. Untuk mengetahui perilaku nilai CBR, tanah laterit dicampur dengan variasi kadar semen 2%, 4%, 6%, 8% dan 10% dari berat kering tanah. Sedangkan proses pemadatan di tunda masing-masing selama 1 jam, 2,5 jam dan 4 jam.

Hasil pengujian kepadatan tanah laterit yang dicampur semen dengan variasi campuran semen 2%, 4%, 6%, 8% dan 10% meningkatkan nilai berat kering maksimum dari 1,39 t/m³ menjadi 1,43 t/m³ pada kadar semen 10%. Begitu pula untuk pengujian CBR Soaked dengan adanya penambahan variasi kadar semen nilai CBR Soaked mengalami kenaikan. Akan tetapi sebaliknya mengalami penurunan dengan penundaan waktu pemadatan masing-masing 1 jam, 2,5 jam dan 4 jam.

Kata kunci : tanah laterit, semen, stabilisasi, pemadatan, CBR, penundaan waktu.