Latar Belakang: Cedera kepala masih menjadi penyebab utama kecacatan serta kematian dan salah satu penyebab utamanya yaitu kecelakaan lalu lintas. Satu cara yang dikatakan mampu mengurangi risiko dan keparahan cedera kepala adalah dengan menggunakan helm. Instrumen yang biasa digunakan untuk mengkaji tingkat kesadaran pasien cedera kepala adalah GCS. Namun komponen verbal pada GCS tidak dapat dikaji pada pasien yang terintubasi. Instrumen yang dapat menjadi alternatif adalah skor FOUR yang memiliki kelebihan dapat mendeteksi dini kematian batang otak. Tujuan: Untuk mengetahui hubungan penggunaan helm dengan FOUR skor pasien cedera kepala akibat kecelakaan lalu lintas. Metode: Penelitian ini adalah penelitian analitik observasional dengan pendekatan cross sectional. Besar sampel sebanyak 30 responden dengan consecutive sampling, uji yang digunakan adalah Fisher Exact. Instrumen yang digunakan adalah skor FOUR, pada 19 Desember 2018-19 Januari 2019. Hasil: Hasil analisis statistik didapatkan p­-value 0,026 atau

NO	DOWNLOAD LINK
1	FILE 1

File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI