Saat ini, pemerintah Kabupaten Banjar sedang gencar melakukan rekonstruksi jalan-jalan rusak untuk memperbaiki infrastruktur daerah. Meskipun menghadapiberbagaitantangan,pemerintahKabupatenBanjartetapberkomitmen untuk menyelesaikan proyek sesuai target. Salah satu tantangan dalam proyek rekonstruksi jalan kabupaten Banjar adalah kondisi cuaca yang sering berubah- ubah, dan juga kendala geografis. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi berbagai risiko yang berpotensi terjadi selama pelaksanaan proyek Rekonstruksi Ruas Jalan Guntung Ujung – Pasar Arba, menganalisis risiko-risiko yang paling dominan terhadap kelancaran proyek, serta merumuskan solusi yang efektif untuk mengatasi risiko-risiko dengan tingkat dampak tertinggi guna mendukung keberhasilan pelaksanaan proyek.

Data yang diperlukan dalam menganalisis variabel risiko yaitu, penilaian terhadap skala frekuensi (probabilitas), dan penilaian terhadap skala dampak. Selanjutnya dilakukan uji validitas dan reliabilitas untuk mengetahui apakah hasil dari pengumpulan data yaitu penyebaran kuesioner sudah valid dan konsisten. Untuk menganalisis variable risiko yangpaling tinggi tingkatan risikonya dapat menggunakan metode Severity Index dan Probability Impact Matrix

Hasilanalisisdalampenelitianinimenunjukkanterdapat23variabelrisiko yangvaliddan3variabeltidakvalid.Dari23variabelrisikodominan,21termasuk dalam kategori Undesirable dan 2 dalam kategori Unacceptable. Salah satu risiko utama berasal dari lokasi proyek yang berada di dekat area rawa, yang menyebabkan genangan saat hujan lebat atau pasang air laut dan menghambat pekerjaankonstruksi.Solusiyangditerapkanadalahpengaturanwaktupelaksanaan pada area rendah saat kondisi air surut guna meminimalkan gangguan, meningkatkan efisiensi kerja, serta menjaga keselamatan tenaga kerja dan peralatan.