ABSTRAK

Jalan Mataraman – Sungai Ulin merupakan jalan alternatif yang menghubungkan dua daerah yaitu Mataraman dan Sungai Ulin. Pada bahu jalan Km 5,6 – Km 6,1 dimanfaatkan warga sekitar untuk tempat berjualan yang menggagu arus lalu lintas pada jalan tersebut. Dengan adanya permasalahan ini, maka diperlukan analisis pengaruh aktivitas pedagang di bahu jalan terhadap kinerja ruas jalan Mataraman – Sungai Ulin. Penelitian ini dilakukan dengan survei volume lalu lintas (LHR) dan survei kecepetan kendaraan untuk mendapatkan kepadatan lalu lintas, serta survei hambatan yang diakibatkan adanya aktivitas pedagang bahu jalan yang meengganggu kinerja lalu lintas, dengan tujuan dapat menganalisa mengevaluasi kinerja lalu lintas pada kondisi adanya pedagang dan kondisi tanpa pedagang serta hari kerja dan hari libur (akhir pekan) pada ruas jalan tersebut. Perhitungan akan dilakukan dengan metode konvensional yaitu model linear (Greenshields), model logaritma (Greenberg), model eksponensial (Underwood), dan model eksponensial kuadritis (Bell). Berdasarkan hasil analisa yang telah dilakukan maka didapatkan model yang paling relevan adalah Greenshields dan Bell. Pada kondisi adanya pedagang terjadi penurunan pada volume maksimum sebesar 28%, penurunan kecepatan maksimum sebesar 15% dan terjadi peningkatan kepadatan maksimum sebesar 6% pada hari kerja. Sedangkan pada hari libur pada kondisi adanya pedagang terjadi penurunan volume maksimum sebesar 3%, penurunan kecepatan maksimum sebesar 11% dan terjadi peningkatan kepadatan maksimum sebesar 7%. Dari hasil perhitungan didapatkan nilai Indek Tingkat Pelayanan adalah E dan F dimana hal ini menimbulkan kondisi arus lalu lintas tidak stabil.