Reklamasi lahan pascatambang merupakan langkah krusial dalam memulihkan fungsi ekologis dari wilayah bekas tambang. Salah satu tantangan utama dalam reklamasi adalah mengelola limpasan permukaan dan mengendalikan erosi, khususnya di area yang memiliki void atau lubang bekas galian. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas saluran terbuka yang menghubungkan void M4W dan M45C di PT. Jorong Barutama Greston, yang mengalami penurunan fungsi akibat kerusakan fisik, erosi, dan penumpukan sedimen.

Metodologi yang digunakan mencakup analisis hidrologi, estimasi debit puncak menggunakan Metode Rasional, serta perhitungan laju erosi berdasarkan topografi, jenis tanah, penutup lahan, dan faktor konservasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa saluran eksisting mengalami debit puncak sebesar 6,3 m³/detik dengan laju erosi sebesar 922,84 ton/ha/tahun. Setelah dilakukan perancangan ulang saluran dengan mempertimbangkan tutupan vegetasi berupa rumput vetiver tahun kedua (C = 0,002) dan praktik konservasi berupa strip tumbuhan bahia(P = 0,4), debit puncak berhasil ditekan menjadi 2,2 m³/detik dan laju erosi menurun signifikan menjadi 10,43 ton/ha/tahun. Penelitian ini menunjukkan bahwa saluran yang dirancang dengan baik dapat secara signifikan meningkatkan pengelolaan limpasan dan mendukung keberlanjutan reklamasi lahan pascatambang.