Perancangan simpang bundaran merupakan salah satu aspek vital dalam pengembangan jaringan jalan, khususnya di wilayah dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi dari berbagai arah. Salah satu bundaran yang terletak di Kota Banjarbaru berfungsi melayani arus kendaraan dari empat arah utama, yaitu Banjarbaru, Martapura, Sungai Ulin, dan Cempaka. Seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk dan kendaraan bermotor, permasalahan lalu lintas berupa konflik antar kendaraan dan kemacetan menjadi semakin kompleks pada lokasi ini. Metode analisis yang digunakan merujuk pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 (PKJI 2023) dan analisis menggunakan perangkat lunak Excel. Data yang dianalisis meliputi aspek geometrik bundaran, volume lalu lintas selama 24 jam penuh, serta data kependudukan Kota Banjarbaru. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi eksisting menghasilkan derajat kejenuhan (Ds) sebesar 0,861, tundaan (T) mencapai 13,690 detik/smp, dan peluang antrian (Pa) sebesar 51%, yang menandakan bahwa performa bundaran sudah menurun. Setelah dilakukan simulasi perbaikan, terdapat dua alternatif solusi yang diusulkan, yakni mengubah bundaran menjadi simpang dengan lampu lalu lintas (APILL) yang mampu menurunkan Ds menjadi 0,721 dan tundaan (T) menjadi 11,51 detik/smp, serta opsi pelebaran geometri jalan yang menghasilkan Ds sebesar 0,675, tundaan 10,117 detik/smp, dan peluang antrian turun menjadi 26%.

Kata kunci: bundaran, derajat kejenuhan, tundaan, PKJI 2023, simpang APILL.