Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sifat fisik dan mekanik bahan agregat, aspal, debu batu dan residu bata merah pada campuran aspal AC-BC, karakteristik aspal beton dan kadar aspal optimum (KAO) pada campuran aspal AC-BC dengan substitusi residu bata merah terhadap debu batu sebagai bahan pengisi atau filler,serta ketahanan terhadap temperatur atau IKS pada campuran AC-BC terhadap substitusi. Penelitian ini telah dilaksanakan di Laboratorium Transportasi dan Jalan Raya, Fakultas Teknik, Universitas Lambung Mangkurat. Penelitian ini dimulai dengan studi literatur dan dilanjutkan dengan penelitian Marshall Test terhadap benda uji campuran aspal AC-BC dengan penggunaan Residu Bata Merah sebagai filler tambahan sebagai material pengisi pada campuran aspal. Metode yang digunakan yaitu pengujian Marshall dengan lima variasi proporsi filler 100% debu batu, 80:20, 50:50, 20;80, dan 100% residu bata merah. Parameter yang di uji meliputi stabilitas, flow, VIM, VMA, dan VFA. Hasil penelitian menunjukan bahwa semua karakteristik memenuhi spesifikasi Bina Marga 2018 Revisi II, dan campuran optimum diperoleh pada variasi 50:50 dengan stabilitas tertinggi mencapai 1540 kg, flow 2,9 mm, dan nilai VFA sebesar 75%. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa residu bata merah layak digunakan sebagai filler alternatif dalam campuran AC-BC dan berpotensi mengurangi limbah kontruksi secara signifikan.

Kata kunci—Residu Bata Merah, Debu Batu, Filler, Karakteristik Marshall, AC-BC