Penelitian ini dilatarbelakangi oleh adanya insiden keselamatan yang terjadi pada jalan hauling di PT Arutmin Indonesia Site Asam-asam, Kalimantan Selatan, yang berpotensi mengganggu kelancaran operasional pengangkutan batubara. Jalan hauling memiliki peranan penting sebagai infrastruktur penunjang kegiatan penambangan, sehingga kondisi geometri yang tidak sesuai standar dapat menimbulkan risiko kecelakaan. Tujuan utama penelitian ini adalah mengevaluasi kondisi aktual geometri jalan hauling sepanjang 2,1 km yang menghubungkan Coal Processing Plant (CPP) dengan area pit, meliputi lebar jalan, kemiringan memanjang (grade), kemiringan melintang (cross fall), dan superelevasi, serta menilai kesesuaiannya dengan standar internal perusahaan.

Metode penelitian meliputi pengumpulan data primer menggunakan Real Time Kinematic (RTK) Trimble R10.2 untuk memperoleh titik koordinat jalan, pengukuran kecepatan aktual alat angkut dengan speed gun, serta observasi kondisi fisik jalan dan faktor eksternal. Hasil analisis menunjukkan bahwa lebar jalan lurus telah memenuhi standar minimum 9 m, sementara lebar jalan tikungan belum sepenuhnya memenuhi standar minimum 17 m. Nilai grade masih sesuai dengan kriteria <12%, namun sebagian besar cross fall dan superelevasi tidak sesuai dengan ketentuan perusahaan. Berdasarkan temuan tersebut, direkomendasikan perbaikan teknis berupa pelebaran jalan tikungan, koreksi elevasi pada cross fall dan superelevasi, serta peningkatan pemeliharaan faktor eksternal seperti drainase, speed bump, dan disiplin pengemudi untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional.

Kata Kunci: Cross Fall, Grade, Hauling, Superelevasi