Fotogrametri UAV merupakan metode efisien untuk pemetaan lereng dan analisis stabilitas. Namun, penggunaan Ground Control Points (GCP) yang banyak di medan kompleks dan sulit dijangkau seringkali menimbulkan kendala operasional dan biaya. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi konfigurasi GCP minimal yang tetap mampu menghasilkan model elevasi lereng akurat serta dampaknya terhadap analisis stabilitas berbasis Finite Element Method (FEM).

Tujuan penelitian mencakup: Menganalisis pengaruh variasi distribusi GCP terhadap akurasi pemetaan UAV di medan lereng kompleks, Mengevaluasi dampak konfigurasi GCP terhadap faktor keamanan (SF) lereng dengan pemodelan FEM, dan Menentukan konfigurasi GCP minimal optimal untuk pemodelan lereng yang akurat dalam analisis risiko longsor.

Hasil penelitian menunjukkan: Konfigurasi GCP vertikal menghasilkan akurasi tertinggi (RMSE total 5,50 mm), diikuti diagonal (61,26 mm) dan hanya di puncak (52,93 mm). Pada analisis stabilitas, konfigurasi vertikal menghasilkan SF 1,72, paling mendekati referensi GPS (SF=1,826), sementara konfigurasi di puncak terendah (SF=1,269) dan diagonal menengah (SF=1,514). Konfigurasi GCP vertikal terbukti sebagai tata letak minimal paling efektif untuk menghasilkan model lereng akurat dan andal, serta mendukung efisiensi pemetaan UAV di area sulit dijangkau. Temuan ini berkontribusi pada pengembangan sistem pemantauan lereng yang lebih efisien, akurat, dan ekonomis, serta dapat diterapkan dalam manajemen risiko bencana longsor.