Simpang empat Jalan Trikora Jalan Peramuan Jalan Manunggal Jaya hanyalah salah satu dari banyak persimpangan yang ditemukan di Kota Banjarbaru. Lokasi pada penelitian ini merupakan kawasan perkantoran, kompleks perumahan, pasar, pertokoan serta banyaknya warung makan, sehingga pada jam-jam tertentu akan terjadi arus lalu lintas yang cukup padat.Kebutuhan akan sarana transportasi akan berkembang seiring dengan pertumbuhan ekonomi, yang akan menimbulkan beberapa tantangan karena infrastruktur saat ini tidak dapat menampung peningkatan lalu lintas. Tujuan dari studi ini adalah untuk mengevaluasi dinamika polalalulintasdalamskenarioyangadadanmengidentifikasijenisintervensiyang dapat diterapkan ke area tersebut. Pendekatan untuk mengumpulkan data dalam penelitian ini melibatkan melakukan survei lalu lintas selama 24 jam dengan interval 10 menit. Metode yang digunakan pada penelitian ini mengacu pada pedoman kapasitasjalanindonesia2023(PKJI2023)danperhitunganmenggunakanaplikasi Excel. Penelitian yang dilakukan menunjukkan bahwa jam puncak volume lalu lintas terjadi antara pukul 16.20 – 17.20 WITA. Pada kondisi eksisting, diperoleh nilai D_J = 0,594, T = 6,71, dan Pa = 23,16%, yang mengindikasikan bahwa kinerja simpang dalam kondisi ini masih optimal.Namun, pada kondisi forecasting untuk 6 tahun mendatang, diperoleh nilai D_J = 0,802, T = 13,55, dan Pa = 38,77%, yang menunjukkan bahwa kinerja simpang tidak lagi optimal. Oleh karena itu, diperlukan solusi alternatif untuk mengembalikan kinerja simpang ke kondisi optimal. Salah satu alternatif yang diusulkan adalah perubahan menjadi simpang APILL. Pada kondisi forecasting dengan perubahan tersebut, diperoleh nilai D_J = 0,478, T = 16,50, T_LL = 14,93 menghasilkan indeks tingkat pelayanan B.

Katakunci: Derajat Kejenuhan, Indeks Tingkat Pelayanan, Peluang Antrian, Simpang Tanpa Apill.