Pembangunan infrastruktur jalan di pedesaan berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan meningkatkan akses antarwilayah. Keberhasilan proyek konstruksi jalan sangat dipengaruhi oleh penjadwalan yang baik. Namun, penggunaan kurva-S sebagai satu-satunya alat monitoring belum mampu menggambarkan hubungan ketergantungan antar pekerjaan secara rinci, sehingga berpotensi menimbulkan ketidaksesuaian antara rencana dan pelaksanaan di lapangan.

Penelitian ini dilakukan pada Proyek Perbaikan Jalan Alternatif Banjir Desa Kertak Empat Kecamatan Pengaron. Dalam pelaksanaannya ditemukan kendala berupa jeda waktu yang cukup lama antara pekerjaan Lapis Pondasi Agregat (LPA) dan pekerjaan pengaspalan, serta perbedaan antara jadwal kurva-S dan realisasi pekerjaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penjadwalan proyek dengan metode Precedence Diagram Method (PDM).

Hasil penelitian dari studi penjadwalan menggunakan metode PDM pada Proyek Perbaikan Jalan Alternatif Banjir Desa Kertak Empat Kecamatan Pengaron ini adalah durasi proyek diperoleh sebesar 84 hari kerja atau setara dengan 110 hari kalender, dimulai pada 29 April 2025 dan berakhir pada 16 Agustus 2025, sedangkan realisasi proyek berlangsung selama 120 hari kalender atau 96 hari kerja.