DIGITAL LIBRARY
| JUDUL | : | Analisis Peningkatan Kinerja Simpang Stager Jalan G. Obos - Temanggung Tilung - Galaksi Raya di Kota Palangka Raya | |
| PENGARANG | : | ONGKY DWI PRASTIYA | |
| PENERBIT | : | UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT | |
| TANGGAL | : | 2026-07-16 |
ABSTRAK
Analisis Peningkatan Kinerja Simpang Stager Jalan G. Obos -Temanggung Tilung-Galaksi Raya di Kota Palangka Raya
Ongky Dwi Prastiya
2420828310026
Dr.-Ing. Puguh B. Prakoso, M.Sc.
Kota Palangka Raya merupakan salah satu wilayah kota terluas di Indonesia dengan kepadatan penduduk sekitar 111 jiwa/km2 , sehingga berimplikasi terhadap tingginya mobilitas kendaraan khususnya penggunaan angkutan pribadi di ruas jalan protokol yang terhubung langsung pada kawasan perkotaan, salah satunya adalah Jalan G. Obos – Temanggung Tilung – Galaksi Raya yang menjadi koridor vital pergerakan lalu lintas dengan arus lalu lintas yang mengakses jalan tersebut dengan menggunakan fasilitas putar balik mencapai Dj>0,85 dan menyebabkan antrian kendaraan dan kemacetan.
Penelitian ini bertujuan untuk memberikan rekomendasi penerapan skenario dalam rangka rekomendasi peningkatan kinerja simpang stagger Jalan G. Obos – Temanggung Tilung – Galaksi Raya melalui skenario geometrik dan pengaturan sinyal lalu lintas yang optimal menggunakan analisis perhitungan PKJI 2023 dan mikrosimulasi dengan PTV VISSIM untuk gambaran penerapan skenario berdasarkan data lalu lintas eksisting hasil survei lalu lintas komperehensif.
Berdasarkan hasil analisis, kinerja eksisting simpang stagger pada pertemuan Jalan G. Obos–Temanggung Tilung–Galaksi Raya masih menunjukkan Tingkat Pelayanan (LOS) B pada kedua simpang, lalu lintas yang padat dan tingginya penggunaan fasilitas putar balik (u-turn) di jalan mayor mengalami kejenuhan (Dj > 0,85) sehingga menyebabkan hambatan, antrian, dan potensi kemacetan. Hasil analisis proyeksi lalu lintas menunjukkan bahwa peningkatan volume kendaraan tidak berpengaruh signifikan terhadap kinerja masing-masing simpang, tetapi berdampak pada penurunan kinerja jalan mayor akibat tingginya penggunaan fasilitas u-turn. Berdasarkan pertimbangan teknis dan evaluasi empat skenario penanganan, direkomendasikan Skenario 1 berupa pengaturan geometrik sebagai solusi jangka pendek serta Skenario 3 Alternatif 3 berupa pengaturan geometrik dengan APILL tiga fase dan pembukaan median pada Simpang Jalan G. Obos– Temanggung Tilung sebagai solusi jangka panjang untuk meningkatkan kinerja lalu lintas dan mengantisipasi pertumbuhan volume kendaraan.
Kata Kunci: Kinerja Simpang, Mikrosimulasi, PTV Vissim, Peningkatan Kinerja Simpang, Simpang Stagger
| NO | DOWNLOAD LINK |
| 1 | FILE 1 |
File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI