Pembangunan infrastruktur jalan memiliki peran vital dalam menunjang konektivitas dan pertumbuhan ekonomi wilayah. Namun, pelaksanaan proyek konstruksi jalan sering kali dihadapkan pada berbagai ketidakpastian dan risiko operasional yang tinggi, terutama pada area dengan karakteristik geografis ekstrem. Proyek Pembangunan Jalan Kiram–Bajuin di Kabupaten Tanah Laut, Kalimantan Selatan, merupakan salah satu proyek strategis yang memiliki tantangan medan berupa area perbukitan dan tebing curam. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi, menganalisis, dan mengevaluasi tingkat risiko dominan yang dapat memengaruhi keberlanjutan serta waktu penyelesaian pada pelaksanaan proyek pembangunan jalan tersebut.

Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dan kualitatif melalui penyebaran kuesioner serta wawancara mendalam kepada 15 responden ahli yang terafiliasi dengan pihak Dinas PUPR Provinsi Kalimantan Selatan Bidang Bina Marga. Analisis risiko dilakukan dengan mengukur nilai frekuensi (probability) dan dampak (impact) dari setiap variabel risiko untuk memetakan tingkat penerimaan risikonya (risk acceptability). Dalam proses pengumpulan data lapangan, peneliti menghadapi beberapa kendala teknis penyebaran kuesioner, di antaranya adanya beberapa responden yang tidak mengisi data pengalaman kerja secara lengkap, serta adanya kebijakan instansi yang mengharuskan lembar kuesioner ditinggalkan terlebih dahulu untuk kemudian diambil kembali setelah selesai diisi oleh responden.

Hasil analisis menunjukkan beberapa variabel risiko dominan yang masuk dalam kategori kritis dan membutuhkan penanganan segera. Salah satu risiko perilaku pekerja yang signifikan adalah rendahnya kedisiplinan pekerja dalam penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) di area tebing curam yang berpotensi tinggi memicu kecelakaan kerja serta mengganggu keberlanjutan proyek. Oleh karena itu, penelitian ini merekomendasikan peningkatan pengawasan K3 yang ketat di area ekstrem.

Kata Kunci: Analisis Risiko, Severity Index, Probability Impact Matrix, Proyek Jalan, Manajemen Risiko.