Jalan Karang Anyar I merupakan salah satu jalan utama di Kota Banjarbaru 

yang kerap mengalami genangan saat hujan berintensitas tinggi. Berdasarkan survei 

lapangan pada 24 April 2025, tercatat tujuh titik genangan di sepanjang ruas jalan 

tersebut. Kondisi ini mengindikasikan adanya ketidaksesuaian antara kapasitas 

saluran drainase eksisting dengan debit limpasan yang harus ditampung, sehingga 

diperlukan evaluasi dan perencanaan ulang sistem drainase.

Penelitian ini menggunakan pendekatan analisis hidrologi dan hidrolika. 

Analisis hidrologi dilakukan dengan mengolah data curah hujan harian maksimum 

tahunan periode 2006–2025 dari Stasiun Klimatologi Kelas I Banjarbaru 

menggunakan empat metode distribusi, yang diuji dengan metode Chi-Square dan 

Smirnov-Kolmogorov. Debit limpasan rencana dihitung menggunakan Metode 

Rasional. Analisis hidrolika dilakukan untuk mengevaluasi kapasitas tampung dan 

kecepatan aliran menggunakan rumus Manning. Lokasi penelitian sepanjang 1,85 

km dibagi menjadi 34 segmen saluran analitis.

Hasil analisis menunjukkan bahwa Distribusi Log Pearson III paling sesuai 

dengan karakteristik data curah hujan, dengan curah hujan rencana kala ulang 10 

tahun sebesar 180,05 mm dan 25 tahun sebesar 228,30 mm. Seluruh segmen mampu 

mengalirkan debit kala ulang 10 tahun, namun Segmen S10 (Ki) tidak memenuhi 

syarat pada kala ulang 25 tahun. Evaluasi kecepatan aliran menunjukkan tujuh 

segmen melebihi batas kecepatan izin. Perencanaan ulang dilakukan melalui 

penyesuaian elevasi hulu pada segmen dengan kecepatan berlebih serta 

penambahan kedalaman saluran dari 0,31 m menjadi 0,35 m pada Segmen S10 (Ki).

Kata Kunci: drainase perkotaan, analisis hidrologi, analisis hidrolika, evaluasi 

kapasitas saluran, perencanaan ulang drainase