Perancangan dan manufaktur struktur menara penampung air di Langgar 

Abna Atholibin ini bertujuan untuk meningkatkan keandalan sistem penyediaan air 

bersih melalui pendekatan Design for Manufacturing and Assembly (DFMA) yang 

berorientasi pada efisiensi manufaktur, kemudahan perakitan, serta kemudahan 

perawatan. Penelitian ini dilakukan dengan tahapan meliputi observasi kondisi awal 

struktur, pengukuran ulang dimensi, perancangan ulang menggunakan software

CAD (SolidWorks), penentuan material, analisis pembebanan, simulasi struktur 

menggunakan metode Finite Element Method (FEM), hingga proses manufaktur 

dan instalasi di lapangan. Proses manufaktur struktur meliputi pengukuran dan 

penandaan baja siku, pemotongan menggunakan gerinda, pengelasan sambungan, 

pengeboran lubang baut, serta perakitan struktur dengan kombinasi sambungan las 

dan baut. Penerapan prinsip DFMA menghasilkan penyederhanaan jumlah 

komponen serta peningkatan efisiensi dalam proses fabrikasi dan pemasangan.

Hasil analisis FEM menunjukkan bahwa tegangan Von Mises maksimum pada 

struktur sebesar 15,62 MPa, masih berada jauh di bawah yield strength material 

sebesar 50,5 MPa, sehingga struktur berada dalam kondisi aman. Nilai 

displacement maksimum yang terjadi sebesar 5,714 mm, masih memenuhi batas 

layan struktur (L/500 = 7,10 mm), sehingga deformasi yang terjadi tidak 

mempengaruhi kinerja struktur secara signifikan. Faktor keamanan (Factor of 

Safety/FoS) minimum yang diperoleh sebesar 3,2, yang menunjukkan bahwa 

kapasitas struktur sekitar 3 kali lebih besar dibandingkan beban kerja yang diterima.

Hasil validasi antara metode FEM dan perhitungan manual menunjukkan 

kesesuaian yang sangat baik dengan selisih sekitar ±1% untuk tegangan dan faktor 

keamanan, serta sekitar −4,4% untuk displacement . Dengan demikian, struktur 

hasil redesain dinyatakan layak secara teknis, aman digunakan, serta memiliki 

efisiensi manufaktur yang baik. 

Kata kunci: DFMA, Finite Element Method (FEM), Tegangan Von Mises, 

Displacement, Faktor Keamanan, Struktur Penopang Tandon Air