Jembatan terusan pulau rantau terletak di Kabupaten Paser yang merupakan salah satu kabupaten yang terdapat di Kalimantan Timur. Desa Pulau Rantau memiliki beberapa mata pencaharian antara lain perkebunan dan pertanian. Oleh karena itu dibutuhkan akses untuk menunjang kebutuhan masyarakat. Pada saat ini akses hanya berupa jembatan gantung yang hanya bisa dilalui oleh kendaraan roda dua dan pejalan kaki, maka dibutuhkan peningkatan tersebut menjadi jembatan permanen untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.

Metodelogi yang digunakan dalam perencanaan struktur atas mengacu pada SNI 1725:2016 tentang Standar Pembebanan untuk Jembatan dan analisis perhitungan rangka utama dibantu dengan menggunakan software SAP2000 dalam analisi gaya dalam. Sedangkan dalam perencanaan struktur bawah metodelogi dalam perencanaan abutmen menggunakan jenis beton bertulang dan pondasi tiang pancang yang dirancang agar memenuhi syarat aksial dan lateral.

Dari hasil perhitungan pada struktur atas didapatkan desain jembatan dengan bentang 60 m dengan lebar total jembatan 7 m. Perencanaan jembatan menggunakan profil WF 450.300.12.37 untuk gelagar memanjang, WF 900.300.19.36 untik gelagar melintang, L 180.180.20 ikatan angin, dan WF 400.400.t untuk rangka induk dengan tebal berbeda pada setiap batangnya. Sedangkan pada struktur bawah abutment menggunakan mutu beton fc’ 30 MPa dan mutu baja fy 400 MPa, pondasi jenis tiang pancang dengan diameter 500 mm dengan mutu beton K-600 dengan kedalaman 48 meter, stabilitas oprit dengan nilai SF = 1,5 dan Estimasi Rencana Anggara Biaya adalah RP.16.381.669.000,-.