Muhammad Rifaldi Primary Author mixed material bibliography Banjarmasin Fak. Teknik Banjarmasin Fak. Teknik 2021 monographic Bahasa Indonesia

Skripsi

x,tab, hal 88, 30cm ABSTRAK Kondisi jalan di tepi belokan sungai tentu sangat berpotensi mengalami kelongsoran atau penurunan yang diakibatkan oleh perubahan sifat tanah karena pengaruh dari kecepatan aliran air. Oleh karna itu diperlukan dinding penahan tanah untuk mencegah terjadinya longsor dan penurunan, namun pada kasus yang saat ini ditinjau tanah tanah tetap mengalami longsor dan penurunan meskipun telah dibangun dinding penahan tanah. Oleh karena itu perlu dilakukan evaluasi dalam hal ini untuk mencari penyebab terjadinya longsor dan penurunan. Evaluasi yang dilakukan menggunakan data sondir dan Nspt, yang mana dari data tersebut akan dibuat korelasi untuk menentukan jenis dan parameter tanah. Kemudian dilakukan evaluasi stabilitas lereng menggunakan perangkat lunak GEO-SLOPE 2018, menghitung daya dukung tanah, penurunan tanah dan analisa dinding penahan tanah existing. Dari hasil evaluasi didapatkan beberapa aspek kondisi existing dinyatakan memiliki angka keamanan yang belum memenuhi syarat aman. Sehingga dibuat dinding penahan tanah tipe turap kantilever sebagai alternatif penanganannya. Dari hasil analisis stabilitas menggunakan Geoslope/W 2018 diperoleh angka keamanan 2,646 pada kondisi muka air surut dan 4,234 pada kondisi muka air pasang, sehingga desain dinding penahan tanah tipe turap kantilever yang digunakan dalam perancangan adalah aman terhadap kelongsoran. Kata kunci : dinding penahan tanah, stabilitas, longsor, penurunan 624.1.072 RIF p216243004 PERPUSTAKAAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT 624.1.072 RIF p 216243004 Fakultas Teknik 624.1.072 RIF p Perencanaan Turap Sebagai Alternatif Penanganan Kelongsoran Lereng Jalan Jati Baru Kecamatan Astambul Kabupaten Banjar 5480 2021-12-10 09:38:48 2021-12-10 09:39:28 machine generated