RINGKASAN
Dimas Zulfian Nugroho (2018). Pengangkutan Kayu Ulin (Eusideroxylon
zwageri T. & B.) dibawah bimbingan Dr. Drs. Suyanto, MP dan Rinakanti, S.Hut,
MP.
Wilayah Liang Anggang dan sekitarnya, kebutuhan kayu Ulin banyak
dipenuhi dari daerah kintap dan sekitarnya. Pemerintah Daerah setempat telah
berupaya melestarikan Ulin dengan membuat peraturan daerah tentang angkutan kayu
Ulin. Kabupaten Tanah Laut dengan Perda No 35 Tahun 2005 telah melarang
mengangkut kayu Ulin menggunakan kendaraan roda empat dan mengijinkan
kendaraan roda dua mengangkut tunggakan kayu Ulin terpanjang berukuran 1,5m
yang dikenal dengan ojek Ulin (Jeklin).
Informasi tentang pengangkutan kayu Ulin dari wilayah Kecamatan Kintap
dan sekitarnya ke wilayah Liang Anggang, yaitu dari aspek: latar belakang, alat
angkutan, dimensi kayu, volume kayu dan pendapatan memberikan informasi
tentang pengangkutan kayu Ulin kepada Dinas Perhubungan sebagai dasar
pertimbangan untuk merumuskan suatu kebijakan yang berkaitan dengan keberadaan
Jeklin yang melintas jalan provinsi.
Data yang digunakan dalam penelitian ini terbagi menjadi dua, yaitu data
primer dan data sekunder. Pengumpulan data primer dilakukan dengan metode
purposive sampling, yaitu menentukan sampel berdasarkan pertimbangan tertentu
vi
yaitu wawancara langsung dengan ketua kelompok, karena dianggap mengerti
informasi seputar ojek Ulin.
Rata-rata volume kayu Ulin yang terangkut selama seminggu pengamatan
yaitu 19,86 m3/ minggu. Jika dihitung rata-rata volume ulin dalam setahun sebanyak
2.124,88 m3/tahun. Dengan demikian jika diasumsikan kondisi sama seperti jumlah
Jeklin dan persediaan Ulin dari daerah Kintap, maka sejak Tahun 2005 rata-rata
jumlah Ulin yang terangkut ke wilayah Liang Anggang adalah sekitar 105.330,50
m3/12 tahun.