Dalam statistik ilmu keselamatan dan kesehatan kerja menyebutkan bahwa kondisi yang tidak standar mempunyai pengaruh 10% terhadap terjadinya kecelakaan kerja. Akan tetapi presentase yang bisa dibilang kecil tersebut dapat berkembang menjadi besar apabila kondisi yang tidak standar tersebut tidak berhasil diidentifikasi dan dilakukan perbaikan maka dapat berkembang menjadi kecelakaan kerja. Maka penting untuk menilai seorang pengawas dalam mengimplementasikan inspeksi dalam mencapai keberhasilan identifikasi bahaya agar kecelakaan dapat segera di kendalikan. Berdasarkan Keputusan Menteri ESDM Nomor 1827 Tahun 2018 pada elemen ke tiga sistem manajemen keselamatan pertambangan yakni terkait organisasi dan personel tugas dan tanggung jawab pengawas operasional diantaranya yaitu melaksanakan inspeksi, pemeriksaan, dan pengujian. Pengawas operasional di perusahaan PT UBMJM menggunakan Hazard Report Card sebagai alat pelaporan sebagai panduan untuk mempermudah proses pencatatan temuan hal baik (tindakan/kondisi aman) maupun hal yang menyimpang (tindakan/kondisi tidak aman). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengambarkan implementasi Hazard Report Card oleh pengawas operasional di wilayah kerja PT UBMJM. Metode yang digunakan adalah penelitian kualitatif deskriptif. Subjek penelitian terdiri dari 4 informan dengan teknik typical case sampling. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa sikap pengawas operasional yang proaktif menghasilkan efektivitas pencatatan temuan bahaya, pada aspek norma subjektif rutinitas melakukan inspeksi didasari keyakinan akan tugas dan tanggungjawab yang tertuang pada regulasi dan di fasilitasi oleh manajemen, dan aspek kontrol perilaku para pengawas terkontrol dengan baik karena dibekali panduan inspeksi sesuai regulasi dari perusahaan serta pemahaman baik pengawas akan area tanggungjawabnya. Maka, gambaran inspeksi menggunakan Hazard Report Card di PT UBMJM merupakan refleksi perusahaan dalam menetapkan capaian KPI (Key Performance Indikator) terkait pelaksanaan inspeksi dalam rangka mencegah terjadinya kecelakaan. Kata Kunci: Inspeksi, Hazard Report Card, Sikap, Norma Subjektif, Persepsi Kontrol Perilaku