Rekonstruksi Jalan Binderang-Sungai Impat dilakukan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat terhadap akses di jalan tersebut. Penggunan alat berat sangat penting untuk membantu pekerjaan dan mempercepat proses pengerjaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis produktivitas alat berat dan waktu total pada  pekerjaan lapis pondasi agregat kelas A serta menganalisis perbandingan produktivitas alat berat yang dihitung berdasarkan teori menggunakan data lapangan dan produktivitas berdasarkan pelaksanaan di lapangan.

Pengamatan dan wawancara langsung di lapangan mendapatkan data jam kerja peralatan, jenis alat berat dan kapasitas alat yang digunakan untuk memperhitungkan produktivitas lapangan. Metode perhitungan alat berat berdasarkan Permen PUPR No 08 Tahun 2023 digunakan untuk memperhitungkan produktivitas teoritis. Alat berat yang digunakan digunakan ada lima terdiri dari wheel loader, dump truck, motor grader, vibrator roller dan water tank truck.

Produktivitas teoritis alat berat diperoleh untuk  wheel loader  111,27 m³/jam, dump truck 5,303 m³/jam , motor grader 132,69 m³/jam, vibratory roller 78,54 m³/jam dan water tank truck 71,14 m^3z/jam. Waktu total  secara teoritis untuk pekerjaan lapisan pondasi agregat kelas A adalah 3 hari sedangkan berdasarkan pelaksanaan di lapangan adalah 10 hari.  Berdasarkan analisis teoritis jumlah armada masing-masing wheel loader  1 unit, dump truck  21 unit, motor grader 1 unit, vibratory roller 1 unit, water tank truck  1 unit. Sedangkan berdasarkan analisis lapangan didapat jumlah armada masing-masing adalah wheel loader  1 unit, dump truk  17 unit, motor grader 1 unit, vibratory roller 1 unit, water tank truk  1 unit.

Kata Kunci : Alat berat, produktivitas, durasi, jumlah alat