DIGITAL LIBRARY
| JUDUL | : | SURVEI KEPUASAN KEBIJAKAN KENAIKAN TARIF PARKIR RODA DUA DAN RODA EMPAT DI KOTA BANJARMASIN | |
| PENGARANG | : | AJWA SYABINA AULIA | |
| PENERBIT | : | UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT | |
| TANGGAL | : | 2025-05-06 |
ABSTRAK
Ajwa Syabina Aulia, 2110413220029, Survei Kepuasan Kebijakan Kenaikan Tarif Parkir Roda Dua dan Roda Empat di Kota Banjarmasin Dibimbing oleh Dr. Budi Kristanto, S.IP, M.Si.
Penelitian ini bertujuan untuk meneliti survei kepuasan kenaikan tarif parkir roda dua dan roda empat di Kota Banjarmasin. Penelitian ini dilakukan di Kota Banjarmasin. Menggunakan metode kuantitatif deskriptif, pengumpulan data diambil dari 109 responden dengan kriteria pengguna kendaraan roda dua dan roda empat. Menggunakan jenis random sampling sebagai bentuk representasi yang adil agar berbagai lapisan masyarakat dapat menjadi responden penelitian ini. melalui kuisioner yang mengukur kepuasan publik melalui teori perubahan kebijakan public (public policy change theory) dari Paul Sabatier dan Hank Jenkins-Smith, 1988 dengan focus pada kebijakan yang diterapkan oleh pemerintah.
Hasil analisis survei menunjukkan bahwa kebijakan kenaikan tarif parkir di Kota Banjarmasin tidak efektif, dapat dilihat dari masih terdapat banyaknya keluhan dan pernyataan tidak setuju atas kebijakan ini. Masyarakat merasa kurang mendukung kenaikan tarif parkir di Kota Banjarmasin akibat banyaknya oknum parkir liar yang memanfaatkan kebijakan ini yang dapat merugikan masyarakat serta fasilitas dan pelayanan yang diberikan belum memadai. Masyarakat juga tidak setuju bahwa Pendapatan Asli Daerah (PAD) meningkat bentuk dari dampak kenaikan tarif parkir. Beberapa faktor yang memengaruhi keputusan masyarakat menggunakan lahan parkir diantaranya lokasi parkir, perbedaan pengenaan tarif parkir, serta waktu tertentu yakni hari kerja atau akhir pekan merupakan faktor pengaruh keputusan penggunaan parkir. Penelitian ini merekomendasikan penelitian mendatang dapat mengkaji potensi permasalahan yang timbul akibat dari kenaikan tarrif parkir.
Kata Kunci: Survei Kepuasan, Kenaikan Tarif Parkir, Efektivitas Kebijakan, Parkir Roda Dua dan Roda Empat
ABSTRACT
Ajwa Syabina Aulia, 2110413220029, Effectiveness of the Implementation of the Parking Fee Increase Policy for Two-Wheeled and Four-Wheeled Vehicles in Banjarmasin City Supervised by Dr. Budi Kristanto, S.IP, M.Si.
This research aims to study the satisfaction survey regarding the increase in parking fees for motorcycles and cars in Banjarmasin City. The research was conducted in Banjarmasin City using a descriptive quantitative method. Data was collected from 109 respondents, with the criteria of motorcycle and car users. Random sampling was used as a form of fair representation to ensure various layers of society could become respondents for this research. The survey used a questionnaire to measure public satisfaction based on the public policy change theory by Paul Sabatier and Hank Jenkins-Smith (1988), focusing on the policy implemented by the government.
The survey analysis results indicate that the parking fee increase policy in Banjarmasin City is ineffective, as evidenced by the continued complaints and disagreement regarding this policy. The public feels less supportive of the parking fee increase due to the actions of some illegal parking attendants who exploit this policy, which harms the community. Furthermore, the facilities and services provided are still inadequate. The public also disagrees that the increase in parking fees has led to an increase in local revenue (PAD). Several factors influence the public’s decision to use parking spaces, including the location of the parking area, differences in parking fee rates, and specific times, such as weekdays or weekends. This research recommends that future studies explore potential issues arising from the parking fee increase.
Keywords: Satisfaction Survey, Parking Fee Increase, Policy Effectiveness, Two-Wheeled and Four-Wheeled Parking.
| NO | DOWNLOAD LINK |
| 1 | FILE 1 |
File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI