DIGITAL LIBRARY



JUDUL:Alternatif Desain Bangunan Bawah Jembatan Ni'ih Kecamatan Loksado, Kabupaten Hulu Sungai Selatan, Provinsi Kalimantan Selatan
PENGARANG:NAKIA AZ-ZAHRA
PENERBIT:UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
TANGGAL:2025-07-10


Jembatan Ni’ih dibangun pada anak sungai Amandit sebagai jalur penghubung dari Desa Ni’ih menuju objek wisata Bamboo Rafting Khas Loksado yang dimana kondisi semula berupa jembatan kayu ulin sederhana. Namun, jembatan mengalami kelongsoran akibat gerusan anak sungai, sehingga tidak berfungsi dengan baik. Oleh karena itu, jembatan pada lokasi ini direncanakan menggunakan struktur atas jenis komposit dan struktur bawah berupa tiang pancang tipe bore pile dengan diameter 600 mm. Namun, mengingat pelaksanaan tiang pancang tipe bore pile relatif sulit, maka dipilih alternatif desain menggunakan fondasi telapak tipe sumuran/caison.

Metodologi dalam perancangan tugas akhir ini dimulai dari pengumpulan data sekunder berupa pengukuran topografi dan penyelidikan tanah, lalu dilanjutkan dengan pengolahan data berupa pembebanan yang mengacu pada SNI 1725-2016 mengenai Standar Pembebanan untuk Jembatan. Tahap selanjutnya dilanjutkan dengan perhitungan analisis desain fondasi dengan mempertimbangkan sebagai fondasi dangkal yaitu tipe caison, sehingga analisis fondasi ditinjau pada stabilitas terhadap geser, gaya guling, dan daya dukung tanah menggunakan acuan SNI 8460;2017. Untuk perhitungan abutment digunakan acuan dari SNI 2847-2019.

Desain jembatan komposit dengan bentang 20 m dan lebar 7 m, pembebanan struktur atas diambil nilai dari fabrikasi oleh PT. Bukaka Teknik Utama. Untuk desain abutment yang dihasilkan yaitu panjang 10 m, lebar 3,5 m, dan tinggi 2,7 m menggunakan mutu beton fc’ 25 MPa (K-300). Struktur fondasi menggunakan tipe caison dengan desain yang dihasilkan yaitu diameter 2500 mm dan panjang 6 m, berjumlah 2 buah pada tiap abutment. Didapatkan nilai analisis stabilitas terhadap geser sebesar 5,86; nilai analisis stabilitas terhadap guling sebesar 2,93; dan analisis stabilitas terhadap daya dukung tanah sebesar 8,60. Pada perhitungan abutment didapat tulangan utama Ø16; Ø19; dan Ø25, tulangan bagi Ø13 dan Ø19, dantulangan sengkang Ø13. Estimasi Rencana Anggaran Biaya pada Alternatif Desain Bangunan Bawah Jembatan Ni’ih yakni sebesar Rp1.078.540.000,00.

Berkas PDF
NODOWNLOAD LINK
1FILE 1



File secara keseluruhan dapat di unduh DISINI