Ruas Jalan Bulontio-Tolinggula terletak di Kabupaten Gorontalo Utara, mengalami masalah longsoran yang disebabkan oleh daya dukung tanah yang rendah. Hasil analisis kondisi lereng existing menunjukkan faktor keamanan yang menandakan ketidakstabilan. Untuk mengatasi masalah tersebut, solusi teknis diperlukan dengan perancangan dinding penahan. Perhitungan dilakukan dengan menggunakan teori Rankine untuk tekanan tanah kondisi normal dan teori Mononobe-Okabe untuk kondisi gempa. Hasil analisis menunjukkan bahwa dinding gravitasi memerlukan dimensi yang lebih besar dibandingkan dengan dinding kantilever untuk mencapai kestabilan yang sama. Selanjutnya, penggunaan tiang pancang sebagai perkuatan meningkatkan faktor keamanan secara signifikan, khususnya pada kondisi gempa. Perkuatan tiang pancang per segmen juga terbukti efektif dan ekonomis, meningkatkan stabilitas tanpa mengurangi keamanan struktur. Setelah diterapkannya perkuatan dinding penahan tanah dan tiang pancang, didapatkan faktor keamanan (SF) geser, guling, daya dukung, dan stabilitas global yang aman. Hasil analisis dan perancangan ini memberikan solusi untuk mengatasi masalah longsoran di daerah rawan bencana tanah longsor, serta mendukung pengembangan infrastruktur transportasi yang aman dan berkelanjutan.

Kata kunci: Tanah Longsor, Dinding Penahan, Tiang, Stabilitas, Angka Keamanan