Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui sejauh mana opsen pajak kendaraan bermotor telah mencapai kepatuhan wajib pajak dan dapat mengidentifikasi masalah dan solusi yang dihadapi selama opsen pajak kendaraan berotor di berlakukan. Penelitian ini dilatarbelkangi oleh pentingnya pengoptimalan dalam pendapatan asli daerah, lalu memberikan wawasan dalam hal opsen dimana hal ini merupakan hal yang baru saja diterapkan oleh pemerintah di Indonesia. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode campuran (Mixed Methods), yaitu metode yang menggunakan metode kuantitatif dan metode kualitatif dengan menggunakan analisis rasio efektivitas dan interview maupun membagikan quesioner kepada beberapa pihak mengenai opsen. Data yang digunakan dalam menghitung analisis melalui rasio efektivitas didapatkan dari kantor Badan Pendapatan Daerah provinsi Kalimantan Selatan. Hasil penelitian menunjukan bahwa tidak semua daerah dapat mencapai target pada daerah Banjarmasin dan Balangan mendapatkan Kategori tidak efektif karna mendapatkan hasil <60%, lalu ada daerah HSU (Hulu Sungai Utara) mendapatkan hasil kurang efektif karena mendapatkan presentase antara 60-80% yaitu di angka 76.46% , Namun ada juga daerah yang mendapatkan hasil sangat efektif seperti Banjarmasin II, Tapin, HST (Hulu Sungai Tengah), dan Tabalong karena mendapatkan presentase diatas dari 100%, adapun daerah daerah lain mendapatkan hasil Efektif yakni Kota Banjarbaru, Kabupaten Banjar, HSS (Hulu Sungai Selatan), Tanah Laut, Tanah Bumbu dan Kotabaru. Kesimpulannya Secara umum provinsi Kalimantan Selatan Menunjukan kinerja Efektif bahkan sangat Efektif dalam Opsen PKB, namun ada beberapa daerah masih dikategorikan cukup bahkan tidak efektif karena belum atau sama dengan 60% yakni daerah Banjarmasin I dan Balangan, hal ini dapat menjadi acuan pemerintrah pusat agar memberikan perhatian khusus.

Kata Kunci : Badan Pendapatan Daerah, Opsen, Pajak Kendaraan Bermotor, Efektivitas, Provinsi Kalimantan Selatan