Beton berongga adalah material yang digunakan untuk pengerasan jalan dan dapat menyalurkan air untuk mengurangi limpasan permukaan, seperti yang disebutkan dalam ACI 522R-10. Penelitian ini mengevaluasi pengaruh perbedaan distribusi ukuran partikel agregat kasar terhadap porositas, kecepatan dan persentase lolos air serta kuat tekan beton berongga. Penelitian ini menggunakan kombinasi agregat dengan ukuran yang berbeda-beda, yaitu dari 1–1 cm dengan 2–3 cm dan dari 1–2 cm dengan 2–3 cm, dengan berbagai proporsi campuran agregat. Benda uji berbentuk kubus dengan ukuran 15 × 15 × 15 cm dan diuji pada umur 28 hari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi proporsi agregat berukuran kecil, kekuatan tekan meningkat namun porositas dan kecepatan air menurun. Kombinasi gradasi dapat memberikan keseimbangan antara kekuatan dan kapasitas penyerapan air.