Risky riding behavior merupakan perilaku berkendara berbahaya yang meningkatkan risiko kecelakaan. Tingginya aktivitas pengemudi ojek online di jalan raya menempatkan mereka pada risiko kecelakaan dan pelanggaran lalu lintas yang tinggi, sehingga mengancam keselamatan pengemudi dan penumpang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan personality trait, riding self confidence, riding attitude dan risk perception dengan risky riding behavior pada ojek online di Banjarbaru. Penelitian ini menggunakan observasional analitik dengan desain cross sectional. Populasi penelitian berjumlah 521 orang dengan sampel sebanyak 81 responden yang ditentukan menggunakan rumus Lemeshow. Data dikumpulkan melalui instrumen baku. Analisis data dilakukan secara univariat dan bivariat menggunakan uji chi-square dengan tingkat kepercayaan 95%. Hasil penelitian menunjukkan sebanyak 63% responden memiliki risky riding behavior risiko tinggi. Terdapat hubungan yang signifikan antara personality trait (p=0,001), riding attitude (p=0,002) dan risk perception (p=0,013) sedangkan riding self confidence (p=0,589) tidak terdapat hubungan yang signifikan dengan risky riding behavior. Rekomendasi dari penelitian ini yaitu pengemudi ojek online diharapkan mampu mengelola tekanan kerja dan kecenderungan perilaku berisiko, serta tetap menjaga fokus dan keselamatan berkendara meskipun menggunakan ponsel dalam aktivitas kerja.