Kecamatan Kuaro merupakan wilayah strategis di Kabupaten Paser yang berada pada jalur penghubung Kalimantan Timur dan Kalimantan Selatan serta akses menuju Ibu Kota Nusantara (IKN). Berdasarkan Peraturan Bupati Paser Nomor 29 Tahun 2024, kawasan ini ditetapkan sebagai wilayah persinggahan, perdagangan, dan jasa. Namun, keterbatasan fasilitas istirahat menyebabkan banyak pengemudi berhenti di bahu jalan yang berpotensi mengganggu kelancaran lalu lintas dan keselamatan. Kondisi ini menunjukkan permasalahan arsitektural berupa kebutuhan rest area yang mampu mengakomodasi berbagai jenis kendaraan dengan tata ruang dan sistem sirkulasi yang efisien serta terintegrasi dengan Terminal Kuaro sebagai simpul pelayanan transportasi. Hasil perancangan menunjukkan pembentukan kawasan pelayanan terpadu melalui pembagian zonasi antara rest area dan terminal, di mana rest area difokuskan untuk kendaraan ringan dan aktivitas publik, sedangkan terminal dioptimalkan untuk kendaraan berat. Sistem sirkulasi dirancang satu arah dengan pemisahan jalur masuk dan keluar serta pemisahan jalur servis untuk meminimalkan konflik pergerakan. Integrasi kedua kawasan diwujudkan melalui konektivitas pejalan kaki yang menghubungkan fungsi pelayanan secara langsung. Kelengkapan fasilitas seperti area istirahat, ruang makan, toilet, ruang ibadah, area parkir terorganisir, serta layanan pendukung perjalanan disusun berdasarkan pola aktivitas pengguna untuk meningkatkan kenyamanan dan efisiensi kawasan.

Kata kunci: rest area, integrasi terminal, sirkulasi kendaraan, kawasan persinggahan