Proyek Peningkatan Jalan Dalam di Pelabuhan Martapura Baru memiliki kompleksitas tinggi akibat cuaca dan lalu lintas yang berpotensi menghambat kinerja proyek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko pada Pelaksanaan Proyek Peningkatan Jalan Dalam di Pelabuhan Martapura Baru, Kecamatan Banjarmasin Barat, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif melalui teknik purposive sampling terhadap 15 responden yang berkompeten. Data dikumpulkan melalui kuesioner, wawancara, dan observasi lapangan. Analisis risiko menggunakan metode Severity Index (SI) untuk menilai tingkat probabilitas dan dampak risiko, dan dipetakan ke dalam Matrix Probability and Impact. Hasil penelitian menunjukkan terdapat 17 variabel risiko valid, dengan 4 risiko kategori sedang (medium) dan 6 risiko kategori tinggi (high). Sebagai langkah mitigasi, dilakukan respon risiko meliputi: mengurangi dampak risiko pada 4 variabel, mengurangi kemungkinan terjadinya risiko pada 5 variabel, dan kombinasi menghindari risiko serta mengurangi dampak risiko 1 variabel.

Kata Kunci: analisis risiko, severity index, matrik probabilitas dan dampak, variabel risiko dominan.