Peningkatan produksi dan distribusi ikan di Pelabuhan Perikanan Batulicin membutuhkan ketersediaan fasilitas transportasi roda empat yang mampu bekerja secara efisien sehingga kualitas ikan, ketepatan waktu pengiriman, dan biaya logistik tetap terkendali. Penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi tingkat pemanfaatan kapasitas kendaraan serta merumuskan strategi pengembangan sistem transportasi ikan berdasarkan kondisi internal dan eksternal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi fasilitas transportasi ikan roda empat di Pelabuhan Perikanan Batulicin, Kalimantan Selatan dan untuk menganalisis strategi peningkatan dan perluasan efisiensi fasilitas transportasi ikan roda empat di lokasi penelitian. Penelitian ini dilaksanakan di Pelabuhan Perikanan Batulicin, Kabupaten Tanah Bumbu, pada Januari-Juni 2026 dengan pendekatan metode campuran dan desain studi kasus. Responden meliputi nelayan, agen/pengumpul, pengemudi transportasi, dan pengelola pelabuhan; sampel sebanyak 59 nelayan ditentukan dengan rumus Slovin, 13 agen dipilih secara purposif, sedangkan pengemudi dan informan dipilih melalui snowball sampling hingga data mencukupi. Data primer dikumpulkan melalui observasi, kuesioner, wawancara, dan dokumentasi, serta data sekunder dari UPTD Perikanan Batulicin. Analisis kuantitatif menggunakan faktor muat untuk membandingkan beban aktual dengan kapasitas maksimum kendaraan, sedangkan analisis kualitatif menggunakan matriks IFE, EFE, dan SWOT untuk merumuskan strategi. Nilai faktor muat fasilitas angkut ikan roda 4 di Pelabuhan Perikanan Batulicin berada pada kisaran 100%, menunjukkan bahwa tingkat pemanfaatan kapasitas sudah sangat baik karena memanfaatkan ruang secara optimal atau dapat dikatakan bahwa sistem fasilitas angkut ikan roda 4 di Pelabuhan Perikanan Batulicin Kalimantan Selatan efisien. Strategi efisiensi fasilitas angkut ikan di Pelabuhan Perikanan Batulicin berada pada kuadran ISO (Kekuatan-Peluang) dengan strategi efisiensi yang dapat dilakukan adalah memanfaatkan kelimpahan hasil tangkapan dan hubungan baik antara nelayan, agen, dan pengemudi untuk memperluas jaringan distribusi ke pasar regional. Mengoptimalkan kecepatan distribusi dengan memanfaatkan dukungan pemerintah untuk memenuhi peningkatan permintaan pasar dan memperkuat kerja sama antara agen dan nelayan guna memanfaatkan peluang untuk memperluas area pemasaran.