Perguruan Tinggi merupakan penyelenggara pendidikan tinggi yang tidak lepas dari persoalan perparkiran, dengan seiring meningkatnya populasi seperti jumlah dosen, karyawan dan mahasiswa yang beraktivitas, maka penyediaan fasilitas tempat parkir menjadi sangat penting. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian antara kapasitas ruang parkir yang tersedia dengan kebutuhan ruang parkir berdasarkan standar Satuan Ruang Parkir (SRP) setiap Fakultas Universitas Mangkurat Kota Banjarmasin. Analisis dilakukan dengan menggunakan parameter karakteristik parkir yang meliputi volume parkir, akumulasi parkir, durasi parkir, kapasitas parkir, dan kebutuhan ruang parkir. Hasil penelitian menunjukkan volume tertinggi sepeda motor ditemukan di lahan FISIP 2b (879 unit) dan mobil di lahan FEB 4a (73 unit). Akumulasi puncak terjadi pukul 13:00- 14:00 WITA di lahan FEB 2a (427 unit) serta lahan FEB 4a (61 unit). Durasi parkir rata-rata tertinggi tercatat pada lahan FKIP A2c untuk sepeda motor (9 jam 34 menit) dan lahan FEB 4a untuk mobil (7 jam 50 menit). Kebutuhan ruang parkir tertinggi berada di lahan FEB 2a (640,50 m²) dan lahan FEB 4a (762,50 m²). Analisis kesesuaian menunjukkan lima titik lokasi dalam kondisi tidak sesuai akibat nilai kebutuhan yang melebihi kapasitas, meliputi lahan FISIP 4b GB (-18,00 m²), H2b (-16,70 m²), FKIP A2b (-16,14 m²), FKIP A4b (-11,86 m²), dan FISIP 2e GB (-8,00 m²). Lahan FISIP 4b GB dan H2b memiliki tingkat kerawanan tertinggi yang berpotensi memicu parkir tidak beraturan. Selain itu, lahan FEB 4b berada pada kondisi hampir jenuh dengan selisih kapasitas kritis hanya sebesar 0,88 m², menunjukkan bahwa lahan parkir hampir sepenuhnya terpakai saat jam puncak pada periode aktivitas akademik harian.

Kata Kunci: Karakteristik Parkir, Kebutuhan Ruang Parkir, Kesesuaian Lahan Parkir